对于小型跨界车而言,虽然车体相比两厢原型车要大一些,但是对于内部空间的成绩似乎并不太明显,该点特别针对乘坐空间方面。对于高个子来说,仅仅能够体会到驾驶的视野相对更加明朗,而在调整坐姿上似乎并没有明显的扩充余量。
储物空间方面,对于单身或是处在二人世界的年轻人来说,后排确实可以很好的发挥余热,相比两厢车,在这方面的优势就更加明显了。不过最大的提升之处还是行李箱部分,由于车体的升高使得这部分的储物能力增加了一些,而且车身加高对于取放物品的便利程度也相对好了不少。
意料之中的是,这台H30 CROSS同样沿用了两厢版车型上面的那台1.6升发动机,这台发动机来自法国,其拥有着106马力的最大功率以及142牛米的最大扭矩。另外,与这台发动机相配合的是一部5前速手动变速箱或是4前速的自动变速箱,这台4速自动变速箱来自日本爱信。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,